Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | Camión de rociadura del betún del camión de la distribución del asfalto del camión del remiendo del | Materiales: | El tanque del aluminio del acero inoxidable |
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Características: | Hornilla de Italia Riello con el generador que tienen eficacia de la calefacción. Opcional: modo ter | Emisión Standardruck: | Euro 5 del euro 4 del euro 3 del euro 2 |
Rodillo impulsor del camión: | 4x2 6x4 8x4 | Tipo de conducción: | Impulsión correcta del hadn, impulsión de la mano izquierda |
Servicio post-venta: | Dirige disponible para mantener la maquinaria en ultramar | Marca del camión: | Dongfeng FAW Foton Sinotruk JAC |
Alta luz: | bitumen tanker truck,bitumen distributor truck |
Camión que remienda de rociadura del asfalto del camión del betún del camión de la distribución del asfalto de Smart 4x2 8Ton
Camión de rociadura del betún del asfalto del camión 8MT del remiendo del asfalto de Dongfeng 4X2 8Tons en venta.
Características:
Utiliza el chasis y la velocidad máxima 80km/h de Dongfeng, cubriendo necesidades de la construcción rápida y aprisa yéndose en las carreteras. Con requisitos nacionales de la emisión de V, contaminación baja del ambiente.
* caja de la calefacción de la rotación 1500L con la función de la calefacción y del aislamiento térmico, de la mezcla del asfalto puede ser ajusta temperatura con alcance de 40℃ a 250℃, calefacción rápida, él toma solamente 45mins para calentar las mezclas del asfalto frío a 140℃ a 160℃. Con el stirring fuerte del mezclador biaxial para evitar la mezcla del asfalto segregada, y la función combinada de la calefacción infrarroja para guardar temperatura de la mezcla uniformemente.
* con el rociador emulsionado del asfalto, asegura el contenido de aceite de la mezcla reciclada del asfalto. El rociador de mano con la función y la tubería de recuperación automática puede ser autolimpiador.
* PTO hidráulico del chasis, ningún central hydráulica de la necesidad, haciendo el uso completo del poder. El mecanismo de descarga automático, apertura de las puertas del tanque, descargando el rodillo, giró la caja de la calefacción, aumento y caída del calentador, sistema material usado de la recuperación, el sistema de espray emulsionado del asfalto está al lado de impulsión hidráulica, estabilidad.
* 4,3 metros cuadrados de calentador infrarrojo del asfalto con la función del cambio y de la rotación, 4 secciones de calefacción separadas pueden ser calefacción controlada, rápida independiente, lleva solamente 12 minutos el final que calienta el pavimento del asfalto con la profundidad de 4-6 cm y nunca quemó el asfalto.
* temperatura material del tanque del control del PLC, aislamiento térmico del heating&, tiempo de calentamiento.
* el tanque material usado 300L de la recuperación para no asegurar ninguna basura después de la construcción.
Especificación:
Nombre de producto
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Smart camión de la distribución del asfalto de 10 toneladas, camión de rociadura del betún, regadera del asfalto
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Volumen del tanque
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8~10T
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Modelo del chasis
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DFL1160BX5
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Dimensión total (milímetro)
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8790×2480×2840
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Marca
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Dongfeng
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Peso bruto (kilogramo)
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16000
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Distancia entre ejes (milímetro)
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4700
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Carga útil (kilogramo)
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9400
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Tipo de impulsión
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4*2
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Peso en vacío (kilogramo)
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6405
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Tipo del combustible
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diesel
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Árbol no.
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2
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Estándar de emisión
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Euro 2/Euro 3/Euro 4
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Asientos del taxi (persona)
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3
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Transmisión
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6-speed
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Ángulo del acercamiento/de la salida (°)
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20/10
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Neumáticos no.
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6
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carga del xle (kilogramo)
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6000/10000
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Especificación del neumático
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9.00-20
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Caída delantera/de la parte posterior (milímetro)
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1430/2660
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Velocidad máxima (kilómetro por hora)
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80,90
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Pista delantera/de la parte posterior (milímetro)
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1880/1860
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Número de acero de la primavera
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8/10+8
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Parámetros del motor
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Modelo del motor
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Fabricante del motor
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Dislocación (ml)
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poder (kilovatio)
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ISB180 40
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Dongfeng Cummins Engine co. , LTD
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5900
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132
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Descripción del chasis
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chasis de 1.Dongfeng Tianjin 4x2, fila blanca y media cabina con el aire/acondicionado, dejado/conducción a la derecha opcional.
2. distancia entre ejes de los 4.7m, 180HP Cummins Engine, seis cajas de engranajes de la velocidad, brige delantero 9T, de la parte posterior del brige 4.5T/neumático 9.00-20.
3.ABS, dirección de poder.
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Equipo estándar
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1. Valumedeltanque: 8~10T; petrolerodelasfaltode laelipseconcapadeaislamientodelgruesode50m m.
2. Equipadoeltanquedelasfalto, labombadelasfalto, elmotorimpulsorhidráulico, lapompahydráulica, elsistemahydráulico, elsistemaderociadura, elsistemadecalefacción, bombadeaceitede laconducciónde lahornilla, decalor, circuitoneumático, sistemadecontrolautoyelpanelde laoperaciónetc….
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Equipo opcional
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Podemos hacer el camión de la distribución del asfalto según las peticiones del cliente con los equipos opcionales abajo:
1. Configuración estándar: configuración 2.Intelligent (nacional)①. Modelo de la bomba del asfalto: QGB950 (bomba de gran viscosidad del asfalto, 950L/minute); ②. Modelo hidráulico 05-110 del motor impulsor de la bomba del asfalto - BD31; ③. Modelo de la pompa hydráulica: CBQ563 - L; ④. el sistema hydráulico adopta Shanxi Yuci; Modo de control: uno-control-dos del control manual; ⑤. Asperje la anchura los 4.5-6m; boca inteligente del asfalto 48; ⑥. Método de calefacción: temperatura automática del aceite de la conducción de calor; ⑦. Hornilla: G20 importado italiano; ⑧. Bomba de aceite de la conducción de calor: 40-25-160 (nacional) ①. Modelo de la bomba del asfalto: QGB950 (bomba de gran viscosidad del asfalto); ②. Modelo hidráulico 05-130 del motor impulsor de la bomba del asfalto - BD31; Pompa hydráulica: CBQ563 - l; Sistema hydráulico: válvula proporcional (Taiwán EFBG - 03-160 - HF); Sistema hydráulico: Shanxi Yuci (invirtiendo la válvula y la válvula de descarga); Radiador: Marca de Nison. ③. Modo de control: sistema de control (alemán Siemens CLW-48-01), Control intelectual del ordenador, 1 control 1; ④. Asperje la anchura los 4.5-6m; 30~39 PC asfaltan la boca inteligente; ⑤. Método de calefacción: temperatura automática del aceite de la conducción de calor; Hornilla: G20 (Italia). La bomba de aceite de la conducción de calor adopta Hebei nacional, ⑥. Motor de gasolina: 5,5 kilovatios.
configuración 3.Intelligent (importación)
①. Bomba del asfalto: Belga TGGP - 185-125;
②. Modelo hidráulico 05-90-BD31 del motor impulsor de la bomba del asfalto; Pompa hydráulica: Rexroth de Alemania;
Sistema hydráulico: Válvula proporcional de Taiwán;
Sistema hydráulico: Shanxi Yuci (invirtiendo la válvula y la válvula de descarga);
Radiador: Marca de Nison.
③. Modo de control: sistema de control (alemán Siemens CLW-48-01);
control intelectual del ordenador, 1 control 1;
④. Asperje la anchura los 4.5-6m; 30-39 boca inteligente del asfalto de las PC; ⑤. Método de Hheating: temperatura automática del aceite de la conducción de calor; Hornilla: G10 (Italia).
Bomba de aceite de la conducción de calor: Hebei nacional;
⑥. Motor de gasolina: Honda 5,5 kilovatios. Aconséjenos por favor que por adelantado si usted tiene cualesquiera pedidos especiales el camión de la distribución del asfalto, poder equipar los equipos opcionales de las diversas clases para usted.
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Propósitos
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El camión de la distribución del asfalto es una clase de maquinaria de construcción del pavimento, es el equipo principal de la carretera, caminos de ciudad, aeropuertos y vira la construcción hacia el lado de babor. Nuestro camión Intellectualized de la distribución del asfalto se utiliza para rociar el asfalto en la capa primera, la capa impermeable y la capa de tachuela en la construcción de carreteras alto-calificada.También puede ser utilizado para la calzada bituminosa con las técnicas de la construcción de la extensión en capas. Puede rociar el asfalto caliente, el asfalto emulsionado, el asfalto modificado y el etc. |
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Ventaja del producto
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1. Una persona puede ser hecha dentro del camión inteligente de la distribución del asfalto, la operación es simple, usted necesita solamente poner parámetro de distribución en el panel de control, y entonces usted puede comenzar el trabajo.
2. la mejor calidad con precio competitivo.
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Breve introducción
Una solución única a los pequeños proyectos de pavimentación y a los trabajos que remiendan que requieren 4 a 9 trabajos del agujero de TPH y de la palmadita.
el secador y el mezclador del l se separan para evitar que el asfalto queme.
el l el polvo es quitado por la fan de proyecto inducido al secarse, hace la mezcla aspecto liso.
el l todos los sistemas es eléctrico conducido por la unidad del generador de Cummins. Es fácil para la reparación.
hornilla automática de la eficacia de Italia Riello del uso del l con el sistema del oi del traspaso térmico.
calentador del lote del l sin despilfarro.
Descripción: el camión del remiendo de la grieta del pavimento del asfalto también se llama camión del espray del betún, él puede distribuir el asfalto líquido, el asfalto emulsionado, el asfalto caliente, el asfalto de goma, el etc. Nuestro equipo principal adopta chino o el equipo importado, la calidad es confiable y estable. Cada clase de camión tiene diversa configuración para cumplir diverso requisito del país diferente. Podemos fabricar clases de camión del espray del asfalto y fabricar el sellador síncrono del microprocesador, usted puede contar en nosotros.
Persona de Contacto: eric