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3 árbol 25M3 - semi-remolque del tanque del betún del remolque/del asfalto del tanque del betún del petrolero del asfalto 35M3/del tanque del betún
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3 árbol 25M3 - semi-remolque del tanque del betún del remolque/del asfalto del tanque del betún del petrolero del asfalto 35M3/del tanque del betún
Propiedades básicas
Certificado
CCC, ISO9001
Modelo de producto
CSCBitumen
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido
1 unidades
Precio unitario
Could be negotiated
embalaje
Desnudo o encerado antes del envío.
plazo para el envío
25 - 30 días después de recibir el depósito
Método de pago
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro
100 unidades por mes.

Detalles del producto

Resaltar:

remolque cisterna de asfalto de 3 ejes

,

semirremolque cisterna de betún con garantía

,

remolque cisterna de betún de asfalto de 35M3

Product Name:: Remolque cisterna de asfalto, semirremolque cisterna de transporte de betún
Transport Medium:: Asfalto, Betún; Alquitrán de hulla
Medium Density: 0,9t/m3
Tank Volume: 25M3, 30M3, 35M3, 38M3, 40M3.
Axle: Trieje de 3 ejes marca FUWA o BPW.
Landing Gear: Marca JOST.
Resumen del producto
Remolque cisterna de asfalto de 3 ejes de 25M3 - 35M3 / Cisterna de asfalto y betún / Semirremolque cisterna de betún Descripción general del semirremolque cisterna de transporte de betún de 35 cbm: El semirremolque cisterna de transporte de betún de 35 cbm se utiliza principalmente para el ...
Descripción del Producto

Remolque cisterna de asfalto de 3 ejes de 25M3 - 35M3 / Cisterna de asfalto y betún / Semirremolque cisterna de betún


Descripción general del semirremolque cisterna de transporte de betún de 35 cbm:

El semirremolque cisterna de transporte de betún de 35 cbm se utiliza principalmente para el transporte de asfalto líquido o aceite de carretera con función de calentamiento. Es necesario utilizar un tractor adecuado para el transporte de mercancías peligrosas.


Notas del producto:

1. Podemos producir semirremolques cisterna de asfalto de 10 a 50 cbm.

2. El material de la cisterna es acero al carbono o placa de acero inoxidable de 5 mm a 8 mm de espesor.

3. El material de la capa de aislamiento de la cisterna es lana de roca de 80 mm de espesor.

4. Puede optar por instalar un grupo electrógeno y un quemador para calentar el medio en la cisterna.

Nuestra fábrica ha pasado el sistema de calidad ISO9001-2008, nuestros productos han pasado el certificado 3C, son productos bien conocidos. Nuestra empresa tiene más de 10 años de experiencia profesional.


El parámetro del semirremolque cisterna de transporte de betún y almacenamiento de asfalto de 2 ejes de 25 cbm - 38 cbm


Datos técnicos
Clasificación de peso (kgs) Peso en vacío 9000
Carga útil 35000
Dimensión
(m³)


Remolque


Longitud total 10580
Ancho total 2490
Altura total 3520
Distancia entre ejes 6280+1310
Cisterna
Forma Elipse
Volumen total (m³)Q235A/6mm, por punzonado4 30
Diámetro de deriva (pulgadas)Q235A/6mm, por punzonado4 Salida
3 Material Q235A/6mm
Placa final Q235A/6mm, por punzonado
Agua de espuela Q235A/5mm, boca de hombre de 20 pulgadas 508MM
Piezas para la cisterna Tapa de la boca de hombre
3 juegos de boca de hombre de 500mm/Q235 fijadas en la parte superior de la cisterna, con válvulas de respiro, 3 piezas, 500mm Válvula de descarga
2 juegos de DN80 fijados en la parte inferior de la cisterna
Tubería en la parte inferior de la cisterna Tubo de acero sin costura de 4"/Q235, 100MM
Sistema de etiquetado Indicación del tipo de aceite
Sistema antiestático tracción, portacables, cobre en lámina (6 láminas, disposición razonable)
Otras piezas Escalera
1 unidad en la parte delantera de la cisterna Protección en la parte superior de la cisterna
Malla de galvanizado de zinc
Caja de manguera de aceite Tubo circular de un solo orificio, 1 unidad en cada lado
Manguera de aceite 2 unidades, tamaño de 3" x 6mm en caucho negro
Protección lateral estructura de barra transversal
Protección inferior trasera Tipo fijo
Plataforma de trabajo de la cisterna Tipo caja
Caja de extintor 2 unidades en la parte trasera de cada lado
Guardabarros estructura trapezoidal en acero
Luces y cableado 24V, 7 bobinas con luces de estacionamiento, marcha atrás, intermitentes, faro y luz trasera
Chasis Vigas principales
Diseño de alta resistencia y durabilidad extra; Opciones de acero de alta resistencia Q345B, soldado por procesos automáticos de arco sumergido Eje
Dos unidades de eje BPW de 13 toneladas, FUWA, marca L1 son opcionales.
Tren de aterrizaje 28T, 19", JOST de dos velocidades con operación manual
King Pin Una unidad de king pin atornillado de 2"
Suspensión Suspensión tándem mecánica estilo alemán con ballestas de 11mm x 100mm y 13 hojas
Sistema de frenado neumático Una unidad de válvula de relé WABCO RE 6; cuatro unidades de cámara T30/30; una unidad de tanque de aire fiable de marca local de 40L; dos unidades de conector de aire de cobre estándar fiable de marca local.
Llanta de rueda Llanta 8.25-22.5, 9 piezas incluyendo una de repuesto
Neumático Neumático sin cámara 11R22.5, 9 piezas incluyendo una de repuesto
Pintura Procesamiento de chorreado de arena para limpiar el óxido
Una capa de anticorrosivo Dos capas de pintura de poliuretano de acabado
Color a elección del cliente

Más imágenes de 

Semirremolque cisterna de transporte de betún y almacenamiento de asfalto de 2 ejes de 25 cbm - 38 cbm

Este parámetro es solo para su referencia, podemos producir semirremolques cisterna de diferentes especificaciones según sus demandas.

Nuestros servicios



1. Suministro directo de fábrica: calidad fiable y entrega rápida;2. Garantía:
3 árbol 25M3 - semi-remolque del tanque del betún del remolque/del asfalto del tanque del betún del petrolero del asfalto 35M3/del tanque del betún 0
3 árbol 25M3 - semi-remolque del tanque del betún del remolque/del asfalto del tanque del betún del petrolero del asfalto 35M3/del tanque del betún 1
desde la fecha de recepción, en uso normal dentro de 30000 km o dentro de un año,

repararemos de forma gratuita, pero las piezas de desgaste y las piezas eléctricas no están incluidas. Después de un año, solo cobramos el costo cuando ocurre el problema;


3. Servicio de seguimiento: de por vida

4. Problema del chasis: cuando ocurra el problema, busque la estación de servicio local más cercana para reparar o mantener, o llámenos si el lugar no tiene una estación de servicio de chasis;5. Repuestos: Los repuestos de la superestructura los enviamos nosotros, solo cobramos el costo; Los repuestos del chasis los envía la estación de servicio local, si el lugar no tiene estación de servicio de chasis, llámenos libremente.6. Capacidad OEM: Podemos personalizar el camión según su solicitud, como material, tamaño, color, pintura, logotipo, etc.

7. Consejo cálido: opere, use y mantenga el camión de acuerdo con nuestros manuales e instrucciones. Cuando ocurra el problema, llámenos libremente.

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