Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | de la pared del lado remolque semi | Lugar del origen: | Suizhou Hubei China |
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Tren de aterrizaje: | MARCA de JOST, 28T | tipo del cargamento: | Cargamento del envase, el 1*40FT, los 2*20FT |
Cerradura de la torsión no.: | 12 no. de la cerradura de la torsión del ISO | Capacidad de cargamento: | 40 toneladas, 45 toneladas |
Pivote: | Marca de JOST | Neumático: | neumático sin tubo 12R22.5, o 11R22.5 |
Grueso de piso: | placa del inspector de 3m m o de 5m m | Sistema de frenos: | Webco con referencia a la válvula de retransmisión 6 |
Número de árbol: | 2 árbol, 3 árbol, árbol 4 | de carga: | por el envase 40HQ, o en transbordo rodado o nave a granel |
Alta luz: | flatbed semi trailer,container semi trailer |
La especificación de los 40ft del envase del cargamento del remolque 3 del árbol del dropside del remolque semi en venta. Semi-remolque del lado del descenso del remolque del lado de la pared del árbol de la venta 3 de la fábrica, 3 del árbol los 40ft del envase semi del remolque 35tons 40tons del almacén remolque semi en venta
DIMENSIONES
Peso de vicia | 9900kg | |
Largura total | 12400m m | |
Anchura total | 2480m m | |
Carga útil | 45000kg | |
Foto para la referencia. Los productos finales se pueden hacer según requisitos exactos | ||
ESPECIFICACIONES | ||
I chasis de Beam& | Resistente y durabilidad extralarga diseñó el haz de I; Optando por el acero de alta resistencia a la tracción Q345B, soldado con autógena por procesos automáticos del Sumergir-arco. Reborde superior 16m m, anchura 140m m; Reborde medio 8m m, altura 600m m, reborde inferior 18m m, anchura 140m m. | |
Árbol | 3 árboles | |
Marca de HJ 13 toneladas | ||
Suspensión | Suspensión mecánica resistente del estilo alemán | |
Piso | placa del inspector de 3m m | |
Resorte plano | resorte plano de 13 pedazos para el cargamento pesado | |
Pivote | Marca 2" de JOST Perno-en el pivote | |
Tren de aterrizaje | Marca de dos velocidades, funcionamiento manual, tren de JOST de aterrizaje resistente | |
Borde de la rueda | borde de 9.0-22.5 ruedas, 13 pedazos | |
Neumático | neumático 12R22.5 con un neumático de repuesto, 13 pedazos | |
Cerradura de la torsión | 12 no. de ISO tuercen la cerradura para el 1x20ft, los 2x20ft; el envase del 1x40ft, las cerraduras centrales retractables puede ser colocado. | |
Neumático de repuesto | Un sistema del neumático de repuesto incluyendo un portador | |
Sistema de frenos | WABCO CON REFERENCIA a la válvula de retransmisión 6; Cámara del freno de la primavera T30/30+T30; los tanques del aire 45L | |
Pintura | Termine la voladura de arena del chasis para limpiar el moho, 1 capa de prima anticorrosiva, 2 capas de pintura final | |
Accesorios | Una caja de herramientas estándar |
Equipo del R&D
Poseemos tecnología completa de la todo-rueda-impulsión a tiempo parcial, de la prueba entera de la bala del vehículo, de un tipo dominante de la conversación ampibious y del control programable y del romote que conduce el etc. Y los vehículos con tecnología antedicha se han utilizado ya en mercado de ultramar.
Cooperación de la Escuela-empresa
La universidad invita generalmente a nuestro equipo que dé la conferencia sobre los vehículos a los estudiantes del univertity, y también proporcionamos una plataforma práctica para ellos. Al mismo tiempo, los estudiantes también participarán en nuestra investigación, trabajamos juntos para romperse con un cierto desafío técnico y para verificar el conocimiento teórico en la práctica.
Productos desarrollados
Tecnología a prueba de balas de A. Vehicle y tecnología a tiempo parcial de la todo-rueda-impulsión
Produjimos ya las series pacificadoras a prueba de balas y a prueba de explosiones completas del vehículo del vehículo para Sri Lanka, que se diseñan para las fuerzas pacificadoras de Naciones Unidas. Son series de diversos vehículos de funcionamiento que se desarrollen en la misma plataforma, todos con el nivel de la OTAN 1 y el nivel de la unión europea B6 de capacidad de la prueba de la bala.
B. Un viajero del desierto del alto rendimiento
Nuestro vehículo de rescate de visita turístico de excursión del desierto se diseña para el área del desierto en el noroeste de China, que se ha convertido en un proyecto característico importante del turismo. Al mismo tiempo, también proporciona una garantía fuerte para el rescate en el área del desierto. El vehículo tiene dos clases: 4WD y 6WD. La anchura de la vertical que supera y que cruza está sobre 1000m m, y puede trabajar en la mucha altitud, la temperatura alta, la baja temperatura, la humedad alta, el desierto y otros ambientes duros.
C. Remote y tecnología del control de programación
Diseñamos un tiroteo móvil para el ejército y la industria del dibujo de la geografía. El vehículo utiliza la transmisión de variación continua, que puede actuar de tres maneras, tales como programación teledirigida, automática, una conducción más seca, y el precio del vehículo es mucho más bajo que el del mismo tipo productos.
Tecnología de D. Amphibious
Nuestra agua y tierra que el chasis anfibio se diseña para el rescate del agua en el lavabo .which del río Yangzi es fáciles de actuar y puede alcanzar 20km/h en el agua. El vehículo ha solucionado el problema de la disipación de calor hermética subacuática del motor, y utiliza la una conversión dominante en el taxi para cambiar del agua al camino, ahorra grandemente el tiempo del rescate. El vehículo se puede también utilizar para el agua recreativa y la lucha contra el fuego, que es más conveniente para el consumo de agua y el rescate.
Persona de Contacto: eric